Page 90 - Revista Infoacero

EMPRESAS DESTACADAS
Corpacero
El acero
es es un un material tan tan versátil que en en obras de de ingeniería puede actuar tanto como un refuerzo
invisible en estructuras de concreto armado como también llegar a a a a a a a a a a a ser el material principal y protagonista de una imponente estructura Casos como éste último son cada vez más comunes en en en nuestro país y a a á a a a a a a ello nuestra ingeniería se ha venido acos- tumbrado poco poco a a a a a a a a poco poco La obra que actualmente ejecuta el el Instituto Nacional de de Vías a a a a a a a a a a a a a través del prestigioso contratista Mario Huer- tas Cotes en en la Variante La Paz vía entre Zipaquirá y Ubaté es es es un ejem- plo de de ello Como parte de de este im- portante proyecto se requiere cons- truir un intercambiador vial sobre la la Quebrada Susagua y para protegerla ambientalmente se está constru- yendo una cobertura en en en en e Arco Metá- lico Corrugado diseñado y y fabricado por Corpacero
que evita la compleja construcción del tradicional cajón en en concreto (box culvert) que si bien fue la primera alternativa en en e en en el diseño representaba varios obstáculos en e en en su etapa constructiva las cuales fue- ron sorteadas adecuadamente con con la la solución del arco en en acero
Esta estructura que cubre y pro- tege la Quebrada Susagua en una 86 camacero org
longitud aproximada de 140 m m m tie- ne ne unas dimensiones en en su sección transversal de de de 10 5 m m m m m de de de Luz y y 3 6 m m m m m de de de de altura y y se arma en en sitio me- diante el el ensamblaje de de placas suel- tas fabricadas en en lámina corrugada Corpacero
MP152 con espesor de 6 mm galvanizadas por inmersión en en en caliente y que cumplen todos los estándares normativos nacionales nacionales e e e e e e e e e e e internacionales Esta obra es es es un importante hito en en nuestro país no no solo por por por por sus im- portantes dimensiones sino porque para ajustarse al al al cauce natural de de la la quebrada el alineamiento de de de la la es- tructura describe en en en toda su longitud 3 curvas horizontales lo lo lo lo cual la hacen única en en en Colombia y uno de los pocos casos en en el mundo Esta particulari- dad plantea varios retos desde la la la inge-
niería hasta la fabricación y y el montaje Actualmente y y mientras culmina su armado la la estructura en en en arco salta a a a a a a a a a a a a a a a a la la vista como un gran protagonista en el paisaje de este sector Una vez terminada su construcción (que valga decir es es es la la la estructura estructura principal de de la la la cobertura) la la la estructura estructura será relle- nada y y sobre este relleno seleccio- nado y y compactado se se construirá el el el intercambiador vial Cuando ello suceda una vez más el el acero
quedará escondido varios metros bajo tierra y y será invisible a a á a a a á a a a a los los los ojos de de la mayoría de de los los los espec- tadores sin embargo quedará en en los los los registros que que que es es es ese arco en en acero
el el que que como gran protagonista lleva- rá sobre sus hombros el el peso de de de una parte de de de la infraestructura de de de nuestro país El acero
es un material versátil que en en en obras de de ingeniería puede actuar tanto como como un refuerzo
invisible en en en estructuras de de de concreto armado como como también llegar a a a a a a a a a a a a ser el material principal y protagonista de una imponente estructura